অ্যানচে প্লেট ব্রেক পরীক্ষক গাড়ির ব্রেকিং ফোর্স এবং এক্সেল লোড (ঐচ্ছিক) পরীক্ষা করতে পারে, এইভাবে গাড়ির ব্রেকিং কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করে। অ্যানচে প্লেট ব্রেক পরীক্ষক সর্বোচ্চ ব্রেকিং বল, গতিশীল এবং স্ট্যাটিক অ্যাক্সেল লোড এবং গতিশীল গাড়ির বাম এবং ডান চাকার মধ্যে সর্বোচ্চ ব্রেকিং পার্থক্য পরীক্ষা করতে পারে।
চাকার লোড পরিমাপের নীতি:
চাকাগুলি লোড-ভারবহন প্লেটের বিরুদ্ধে চাপ দেয় এবং চাকার লোড সেন্সর স্ট্রেন সেতুর ইলাস্টিক বিকৃতি ঘটায়। স্ট্রেন ব্রিজটি ভারসাম্যহীন হয়ে পড়ে এবং সেতুটি একটি ভারসাম্যহীন ভোল্টেজ বের করে। ভোল্টেজ স্ট্রেন ব্রিজের বিকৃতির সাথে রৈখিকভাবে সম্পর্কিত, এবং সেতুর বিকৃতিও এটি প্রাপ্ত অভিকর্ষের সাথে রৈখিকভাবে সম্পর্কিত। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চাকার লোড পরিমাপ করতে সংগৃহীত বৈদ্যুতিক সংকেতকে হুইল লোড সংকেতে রূপান্তরিত করে।
যখন গাড়িটি ব্রেক টেস্টারে চলে এবং ব্রেকগুলি জোরপূর্বক প্রয়োগ করা হয়, তখন চাকা এবং প্লেটের মধ্যে ঘর্ষণের ফলে লোড-ভারিং প্লেট ব্রেকিং ফোর্স সেন্সরে একটি উত্তেজনা শক্তি তৈরি করে। সেন্সর স্ট্রেন ব্রিজটি ইলাস্টিক বিকৃতির মধ্য দিয়ে যায় এবং স্ট্রেন ব্রিজটি ভারসাম্যহীন হয়ে পড়ে, একটি ভারসাম্যহীন ভোল্টেজ আউটপুট করে। এই ভোল্টেজটি স্ট্রেন ব্রিজের বিকৃতির সাথে রৈখিকভাবে সম্পর্কিত, এবং সেতুর বিকৃতিও এটি প্রাপ্ত ব্রেকিং ঘর্ষণ শক্তির সাথে রৈখিকভাবে সম্পর্কিত। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সংগৃহীত বৈদ্যুতিক সংকেতগুলিকে ব্রেকিং ফোর্স সিগন্যালে রূপান্তর করে ব্রেকিং ফোর্স পরিমাপের জন্য এই বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে।
1. এটি একটি শক্ত বর্গাকার ইস্পাত পাইপ এবং কার্বন ইস্পাত প্লেট কাঠামো থেকে ঢালাই করা হয়, একটি বলিষ্ঠ কাঠামো, উচ্চ শক্তি এবং সুন্দর চেহারা।
2. পরীক্ষক প্লেট উচ্চ আনুগত্য সহগ এবং দীর্ঘ সেবা জীবন সহ একটি বিশেষ কোরান্ডাম প্রক্রিয়া গ্রহণ করে।
3. পরিমাপের উপাদানগুলি উচ্চ-নির্ভুলতা বল এবং চাকা লোড সেন্সর ব্যবহার করে, যা সুনির্দিষ্ট এবং সঠিক তথ্য পেতে পারে।
4. সংকেত সংযোগ ইন্টারফেস একটি বিমানচালনা প্লাগ ডিজাইন গ্রহণ করে, যা দ্রুত এবং দক্ষ ইনস্টলেশন এবং স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য ডেটা নিশ্চিত করে।
5. ব্রেক পরীক্ষকের শক্তিশালী সামঞ্জস্য রয়েছে এবং বিভিন্ন গাড়ির মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে।
Anche 13-টন প্লেট ব্রেক পরীক্ষক ডিজাইন করা হয়েছে এবং কঠোরভাবে চীনা জাতীয় মান GB/T28529 প্ল্যাটফর্ম ব্রেক পরীক্ষক এবং JJG/1020 প্ল্যাটফর্ম ব্রেক পরীক্ষক অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে। এটি ডিজাইনে যৌক্তিক, এর উপাদানে বলিষ্ঠ এবং টেকসই, পরিমাপে সুনির্দিষ্ট, অপারেশনে সহজ, কার্যে ব্যাপক এবং প্রদর্শনে পরিষ্কার। পরিমাপের ফলাফল এবং নির্দেশিকা তথ্য LED স্ক্রিনে প্রদর্শিত হতে পারে।
Anche প্লেট ব্রেক পরীক্ষক বিভিন্ন শিল্প এবং ক্ষেত্রের জন্য উপযুক্ত, এবং স্বয়ংচালিত আফটার মার্কেটে রক্ষণাবেক্ষণ এবং নির্ণয়ের জন্য, সেইসাথে পরীক্ষা কেন্দ্রে যানবাহন পরিদর্শনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
মডেল |
ACPB-13 |
অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড ভর (কেজি) |
13,000 |
হুইল ব্রেকিং ফোর্স টেস্ট রেঞ্জ (daN) |
0-6,500 |
পরিমাপযোগ্য হুইলবেস পরিসীমা (মি) |
1.6-7.0 |
গতি পরিমাপ (কিমি) |
5-10 |
ইঙ্গিত ত্রুটি: চাকা ওজন |
±2% |
Indication error: braking force |
±3% |
কোরান্ডাম আঠালো সহগ |
0.85 |
একক প্যানেলের আকার (L×W) মিমি |
800×1,000 |