3-টন রোলার ব্রেক টেস্টার

ফাংশন এবং বৈশিষ্ট্য:

Anche 3-টন রোলার ব্রেক পরীক্ষক চাকার সর্বোচ্চ ব্রেকিং ফোর্স, হুইল রিটার্ডিং ফোর্স, ব্রেকিং ফোর্স ব্যালেন্স (বাম চাকা এবং ডান চাকার ব্রেকিং ফোর্সের মধ্যে পার্থক্য) এবং ব্রেকিং কোঅর্ডিনেশন টাইম পরীক্ষা করতে পারে, এইভাবে একক এক্সেলের ব্রেকিং পারফরম্যান্স মূল্যায়ন করে। এবং পুরো গাড়ি।

এটি অসম রোলার ডিজাইন গ্রহণ করে এবং পরীক্ষার প্রক্রিয়ায় রোলারের ঘর্ষণ কমাতে তৃতীয় রোলারের সাথে মোটরটিকে থামিয়ে দেয়;

রোলারের পৃষ্ঠটি করোন্ডাম দিয়ে চিকিত্সা করা হয় এবং আনুগত্য সহগটি রাস্তার পৃষ্ঠের প্রকৃত অবস্থার কাছাকাছি;

উচ্চ-নির্ভুলতা ব্রেকিং ফোর্স সেন্সর গৃহীত হয়;

এটি সরঞ্জামগুলিতে যানবাহনের প্রভাব কমাতে এবং যানবাহন প্রস্থানের সুবিধার্থে অনন্য উত্তোলন ডিভাইস ব্যবহার করে।

পরীক্ষার গতি ঐচ্ছিক: 2.5-5.0km/h

কাজ নীতি:

রোলারের সর্বোচ্চ ব্রেকিং ফোর্স রেট করা লোডিং ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য মোটরটি বিশেষভাবে ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে। মোটর গিয়ার টর্ক বক্সে নির্ভরযোগ্য শক্তি এবং পর্যাপ্ত টর্ক রয়েছে। মোটর গাড়ির চাকা ঘোরানোর জন্য টর্ক বক্সের মাধ্যমে রোলার সেটগুলি চালায়। যখন চাকা ব্রেক করে, টায়ার এবং রোলারের মধ্যে প্রতিক্রিয়া বল টর্ক বক্সকে দুলিয়ে দেয়। টর্ক বক্সের সামনের প্রান্তে ফোর্স মেজারিং লিভারের মাধ্যমে ব্রেকিং ফোর্সকে বৈদ্যুতিক সংকেত আউটপুটে রূপান্তরিত করা হয় এবং এতে চাপ সেন্সর ইনস্টল করা হয়। ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম দ্বারা প্রক্রিয়া করার পরে, এটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মাধ্যমে প্রদর্শিত হতে পারে।

লিফটিং বিমের কাজের নীতি:

পরীক্ষকের ভিতরে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার জন্য যানবাহনের সুবিধার জন্য, ডিভাইসটি বাম এবং ডান স্বাধীন এয়ারব্যাগ উত্তোলন বিম দিয়ে সজ্জিত। গাড়িটি ব্রেক টেস্টারের দিকে যাওয়ার আগে, ফটোইলেক্ট্রিক সুইচটি গাড়ির ইন-প্লেস তথ্য পড়ে না, এবং তারপরে এয়ারব্যাগ লিফটিং বিম উঠে যায়, যা গাড়িটিকে মসৃণভাবে ডিভাইসে প্রবেশ করতে দেয়; যখন ফোটোইলেক্ট্রিক সুইচ ইন-প্লেস সিগন্যাল পায়, সিস্টেমটি একটি কমান্ড পাঠায়, উত্তোলন রশ্মিটি নেমে আসে এবং চাকাগুলি পরিদর্শনের জন্য রোলারের সাথে ঘোরে; পরিদর্শন সম্পন্ন হওয়ার পরে, স্বাধীন এয়ারব্যাগ উত্তোলন মরীচি উঠে যায় এবং যানবাহনটি পরীক্ষকের বাইরে মসৃণভাবে চালিত হয়।

বৈশিষ্ট্য

1) এটি একটি কঠিন বর্গক্ষেত্র ইস্পাত পাইপ এবং কার্বন ইস্পাত প্লেট কাঠামো থেকে ঝালাই করা হয়, সুনির্দিষ্ট গঠন, উচ্চ শক্তি এবং ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সাথে।

2) এটি একটি উচ্চ এবং নিম্ন রোলার ডিজাইন গ্রহণ করে, তৃতীয় রোলার স্টপ মোটর প্রযুক্তি সহ, পরিদর্শন প্রক্রিয়া চলাকালীন বেলন দ্বারা সৃষ্ট টায়ার জীর্ণতা হ্রাস করে।

3) রোলারের পৃষ্ঠটি করোন্ডাম দিয়ে চিকিত্সা করা হয় এবং আনুগত্য সহগ রাস্তার পৃষ্ঠের প্রকৃত অবস্থার কাছাকাছি।

4) সুনির্দিষ্ট এবং নির্ভুল ডেটা সহ উচ্চ নির্ভুলতা ব্রেক ফোর্স সেন্সরগুলি পরিমাপের উপাদান হিসাবে নির্বাচিত হয়।

5) সংকেত সংযোগ ইন্টারফেস একটি বিমানচালনা প্লাগ ডিজাইন গ্রহণ করে, যা দ্রুত এবং দক্ষ ইনস্টলেশন, স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য ডেটা নিশ্চিত করে

আবেদন

Anche 3-টন রোলার ব্রেক পরীক্ষক বিভিন্ন শিল্প এবং ক্ষেত্রের জন্য উপযুক্ত, এবং রক্ষণাবেক্ষণ এবং নির্ণয়ের জন্য স্বয়ংচালিত আফটার মার্কেটে, সেইসাথে যানবাহন পরিদর্শনের জন্য মোটর গাড়ির পরীক্ষা কেন্দ্রগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

পরামিতি

বিস্তারিত